hors-serie - dix bonnes raison DE NE PAS acheter un bateau....

Hors série
10 bonnes raisons pour ne pas acheter un bateau.

Plusieurs personnes ont une vision romantique de la voile. Le vent, les belles journée ensoleillé, les amis...mais il y a aussi la contre partis. Voyons voir ce que j'en pense

1-Ca coute cher. La seul bonne reponse a la question 'combien ca coute faire de la voile'?, ca coute toute ton argent. Les proprietaires sont fier de leur embarcations et n'hésite pas a investir pour être a la fine pointe pour aller chercher 1/2 noeuds de vitesse ou bien gagner de precieux volt dans leur batteries, etc...

2-Ca va prendre tout votre temps. Si vous avez une tendance a vous passionner pour les choses, vous êtes foutu, vous serez consumer par la passion.
3-Vous serez épuisé tout les lundi. La voile c'est un sport. Le plein air, le soleil, les baignades, les boissons froides, la voile de nuit, les fréquentes sorties de jour, les party le soir, les BBQ, ca fini par vous fatiguer!

4-Tout les printemps vous viverez une course. vous voudrez être le premier a l'eau. Vous metterez les bouchées double pour que tout soit parfait.

5-Tout les automne vous viverez une course. La saison se termine et il y a tellement de choses a faire avant la premiere neige
.
6-Vous vous emmerderez royalement au douanes. Que ce soit Américaine ou Canadienne, ils vous attendent avec leur questions. C'est gens la qui surveille nos frontière ne comprennent pas la passion de la voile et quand vous vous présentez a la douane a 11:00pm (et ca va arrivé!) eh bien préparer votre anglais du dimanche car lui ne vous croira pas que vous allez a la marina....Et je ne peux pas passez sous silence les retour au Canada les long week-end 2 a 3 heures assis dans une interminable ligne de voitures pour 3 questions...

7-Vous allez payer 12 mois(paiements) pour quelques fin de semaines de belles voiles
8-Parceque vous payer cher pour chaques sorties de voile, vous allez devoir dire aurevoir a votre famille et vos amis au printemps et les revoir tard l'automne car vous ne voudrez pas manquer une fin de semaine. Faite le calcul du prix total de la marina par le nombre de sortie et croyez moi, chaques sortie coute cher.

9-Tot ou tard vous devrez vivre avec 'la grosse réparation' a faire. C'est celle que vous ne souhaité pas a faire mais savez bien que ca va arrivé et puis quand ce jour va arrivé, vous serez désempararé et penserez que c'est irréparable. Vous allé y passé beaucoup de temps et d'argent.

10-La voile peu etre 'stressante' a l'occasion. Que ce soit une nuit passé a l'ancre et que vous chassez dans la nuit ou bien une tempête qui arrive soudainement et que vous n'y etes pas préparer. Un bateau qui passe trop près de vous, un objet de valeur échapé dans l'eau,...il y a différente sources de stress mais vous trouverez bien les vôtre.

Alors pourquoi acheter un bateau? Ce tableau semble si noir! Qu'elle genre de fou veut vivre tout ça. He bien mes amis, nous sommes des milliers de fous a vivre ça et nous échangerions rien au monde pour nos bateau. Bien sur, des gens quitte la voile, des fois après quelques années ou bien quelques mois. Mais heureusement d'autre fous rejoingnent nos rangs annuellement. Nous rencontrons pleins de gens interessant qui découvrent leur passions et d'autre qui la vivent depuis très longtemps. Certains sont en couple, d'autre viennent en solitaire et certain sont célibataires. Hommes, femmes et même enfant adore la vie autour du lac pour des raisons qui leur sont personnelles.
Si vous connaissez quelqu'un qui aime la voile, parlez lui. Assurement cette personne est contagieuse et vous risquez bien d'être contaminé!

le retour et la tempete

Samedi 25 mai
Lac Champlain

Comme plusieurs d'entre vous le savez, nous sommes de retour a la vie terrestre depuis le 2 mai. Notre retour au travail était prévu pour le 13 mai alors la semaine avant a principalement servi a remettre de l'ordre dans la voiture qui en avait bien besoin.

La vie a terre est rapide. Depuis mon retour je roule dans la voie de droite a environs 100km/hr et je trouve ca encore trop vite!

Je terminerai d'ecrire les jours manquant sur le blogue sous peu et je vous demande donc d'être patient, ça s'en vient....

Ce matin reveil a 5:30. Ca bouge beaucoup. Le mauvais temps s'est leve et le lac nous bombarde de vagues du nord de 3 a 5 pieds. En plus, le vent du nord souffle 25 a 30 avec des bourrasques a 35 noeuds. Je sais a ce moment que ca peut juste empirer. ''vite Gaby, rammasse tes choses, il faut partir pendant qu'ont le peut''. Nous quittons rapidement le bateau qui gite et tangue. Nous reussissons a sauter dans le dinghy et nous partons en toute vitesse vers la terre.
Une fois a terre, nous decidons de retourner a la maison a Repentigny car le mauvais temps est prit pour le week-end. Nous apprenons plus tard qu'un des arches de bois qui supportaient le mat sur le bateau a ceder et le mat s'est écraser sur le bateau. Marco a ete visiter le bateau et nous a dit que selon lui il n`y aura probablement pas de bris. Nous le souhaitons et devrons attendre jusqu'a vendredi prochain. Pour ce qui est de la marina, elle là échapé bel. Pas de bris majeur mais il en a fallu de peu.

Attente - jour4

Jeudi 25 avril
congé Cape May, NJ

Apres avoir parlé Frédérique du Sea Misty, nous sommes d'accord pour rester un jour de plus à la marina. La météo de la nuit du vendredi au samedi annonce des vents de 10 noeuds. C'est pas beaucoup vous allez me dire mais c'est du nord et nous allons nous les gelés royalement. Les vents virent vers le l'est, le sud puis l'ouest immédiatement après donc plus chaud et meilleur voile.
La traverser de Cape May a New-York est la plus longue que nous ferons. 140 miles nautiques en mer. Ensuite New-York et la rivière Hudson.

Attente - jour3

Mercredi 24 avril
Congé Cape May, NJ

Au reveil, nous avons décidé d'aller faire une épicerie a vélo. A notre retour, la pièce que j'ai commandé hier pour réparer l'indicateur de niveau de carburant est arrivé. J'ai donc changer la pièce défectueuse et maintenant tout fonctionne comme avant.

Ce soir nous reçevons l'équipage de Sea Misty. Au menu du poisson. Il y a une belle poissonnerie tout près d'ici adjacent au restaurant Lobster House. Nous mangerons un ragôut de marlin provençale. En entré brie fondu sur coeurs d'artichaud avec pain frais et salade avec morceaux de pomme verte, poires et canneberge.

Tout le monde a bien mangé et nous avons passé encore une fois une très belle soirée.

Peut-être pourrons nous partir vendredi. Donc nous quitterons la marina demain pour passer la dernière nuit à l'ancre et avoir un bon départ.

Attente - jour2

Mardi 23 avril
congé Cape May, NJ

Il vente et il fait froid. Je vais mieux. Nous allons en ville pour un peu d'épicerie et aller a la quincaillerie. Nous y avons trouver du butane pour notre petit poele. Gabrielle a décidé d'acheter du plexi.

Gabrielle a fabriqué une porte en plexi pour notre bateau basé sur le même modèle que la précédente.
Patrick et Frédérique nous invitent a souper sur leur bateau. Nous mangeons de délicieuse brochettes avec de la salade et du riz. Belle soirée.

Toujours pas de fenêtre météo.

Attente - jour1

Lundi 22 avril
Congé Cape May, NJ

Ce matin il vente a écorner les boeuf! Le bateau a danser au bout de sa chaine toute la nuit. Après une courte conversation avec Patrick du Sea Misty, nous décidons d'aller se réfugier dans une marina. Assez surprenant, les prix sont relativement élevé dans la région mais il fait trop mauvais pour rester ici une semaine. La météo nous annonce du mauvais temps jusqu'à samedi. Je fais quelques appels et notre choix s'arrête sur la Marina Utsch's. Pour y entrer, c'est pas très creux et ont doit y faire un virage a 90 degrées dans une entrée qui n'est pas très large. Bon, ont y arrive et j'ai bien hâte de voir comment je vais me sortir d'ici.

A notre arrivé à la marina j'ai mal dans les articulations. Je vais m'étendre et la journée va passer entre le lit, la cuisine et la toilette. Tylenol.

Nous devons attendre une fenêtre météo nous permettant de rejoindre New-York. Aujourd'hui on nous annonce pas de bonne météo pour la traverser avant vendredi peut etre samedi. Il faut attendre.

Bateaux, petits et gros.

Dimanche 21 avril
Summit North Marina,DE - Cape May,NJ - 61 miles nautique

Avant notre départ je dois prendre du fuel. Nous partons vers 7:30am pour arrivé au quai avant l'ouverture pour être les premiers. Eh bien non. Nous ne sommes pas les premiers et les premiers ne veulent pas déplacer leur bateau pour nous permettre a nous aussi d'attendre. Je dois donc faire des ronds et du surplace devant l'équipage du bateau au quai de service. En plus, aujourd'hui c'est jour de formation à la marina! Ça prend une éternité pour se faire servir. Bref, nous quittons la marina a 10:00 le matin.

Nous devons être dans la baie pour 10:00 le matin car nous devons voyager avec la marée descendante. Nous serons en retard et nous le payerons cher en fin de journée quand la marée va remonter.

Beau temps et vents léger. La baie du Delaware est longue avec peu d'ancrages ou protection. Nous sommes heureux d'avoir une aussi belle météo.

Nous arrivons tard à l'entré du canal qui relit la baie du Delaware avec la ville de Cape May. Ce même canal est utilisé pour les traversiers qui reli Cape may à Lewes (Delaware). Alors nous arrivons en même temps que le monstre d'acier à l'entré du canal. Mais le capitaine du traversier m'appel et me dit de passer en premier, il va ralentir et me souhaite une bonne fin de journée.

Je jette l'ancre tout près du poste des gardes côte avec un autre bateau que nous ne conaissons pas. Sea Misty arrive quelques minutes plus tard et complète notre trio pour la nuit.
Nous mangeons léger et gagnons notre couchette tôt car la journée fût longue.